Proponen Agilizar la Puesta en Marcha del Tercer Carril en la A-42 para Mejorar el Tráfico entre Toledo y Madrid
La mejora del tráfico entre Toledo y Madrid podría llegar pronto gracias a la propuesta de acelerar la puesta en funcionamiento del tercer carril en la A-42, una solicitud planteada recientemente por el portavoz del Partido Popular en el Ayuntamiento de Talavera, José Julián Gregorio, y el senador José Antonio Blázquez. En declaraciones públicas, el portavoz popular en Toledo, Carlos Velázquez, instó a la exalcaldesa Milagros Tolón a que facilite la activación del proyecto, que ya cuenta con el aval técnico del Ministerio de Transportes.
Una infraestructura clave para la movilidad en Castilla-La Mancha
El tercer carril en la Autovía A-42 es una demanda histórica de los vecinos de Toledo, Illescas, Yuncos y otras localidades de la comarca, quienes cada día padecen atascos y problemas de circulación al desplazarse hacia Madrid. Esta ampliación no solo mejoraría la movilidad, sino que también tendría un impacto positivo en la economía de la región.
¿Por qué es tan importante este proyecto?
Los argumentos a favor del tercer carril son variados y sólidos:
- Descongestión del tráfico diario: Miles de vehículos transitan por la A-42 diariamente en dirección a la capital, especialmente en horas punta.
- Reducción de tiempos de desplazamiento: Agilizar la circulación beneficiará tanto a trabajadores como a transportistas.
- Impulso a la actividad económica: Una mejor conexión viaria entre Toledo y Madrid facilitará el comercio y el transporte de mercancías.
- Mayor seguridad vial: Con menos vehículos acumulados por carril, se reducirán los riesgos de accidentes.
El “botoncito” del tercer carril: una metáfora con mensaje político
Carlos Velázquez, en tono irónico, se refirió a la responsabilidad de la exalcaldesa y actual delegada del Gobierno en Castilla-La Mancha, Milagros Tolón, para poner en marcha el proyecto: “Que le dé al botoncito”. Esta expresión pretende denunciar el estancamiento del proyecto pese a contar con respaldo presupuestario y técnico.
Velázquez recordó que tanto desde el Ayuntamiento de Toledo como desde el Senado, se han registrado iniciativas e interpelaciones para solicitar la inclusión del tercer carril en los planes de inversión del Ministerio de Transportes. Sin embargo, hasta la fecha no se ha producido ningún avance tangible.
Una obra necesaria para una región en crecimiento
Tanto Illescas como Seseña están experimentando un importante crecimiento logístico y poblacional. Esta expansión hace aún más urgente la necesidad de ampliar la capacidad de la A-42:
- La zona sur de Madrid se está convirtiendo en un polo logístico que necesita infraestructuras modernas y eficaces.
- El crecimiento de la población en municipios toledanos aumenta la presión sobre las infraestructuras de transporte diario.
¿Qué falta para que el proyecto se active?
Los representantes del PP aseguran que solo falta voluntad política. El proyecto cuenta ya con los informes técnicos requeridos, y la propuesta ha sido recibida positivamente por usuarios y alcaldes de la zona. Por tanto, sostienen que el Gobierno central puede ordenarlo en cualquier momento si considera prioritaria la medida.
Conclusión
La petición para activar el tercer carril en la A-42 no es nueva, pero se encuentra ahora en una fase clave. La presión social y política está aumentando para que el Ministerio de Transportes priorice esta obra esencial. Desde las instituciones locales hasta el Senado se están alineando voces a favor de una infraestructura que promete mejorar notablemente la movilidad entre Toledo y Madrid.
Para más detalles sobre esta noticia, puedes leer el artículo original en La Tribuna de Talavera: Leer aquí.
